WEY品牌走向全球：2023年进军北美，2025年冲30万年销

本文摘要：“一个确实顺利的企业一定是全球化企业，一个确实顺利的品牌必定是全球品牌。”在11月20日举行的WEY三周年品牌之夜活动上，长城汽车董事长魏建军公开发表了这样的观点。从创办开始，WEY将品牌定位及研发遥相呼应全球化视野上。 发展至今，该品牌已构成以太原为中心，遍及欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。在本次活动现场，魏建军公布了其全球化品牌战略：WEY品牌将在2021年打进欧洲市场，2023年转入汇集世界奢华品牌的北美市场，并在此之后向全球其他市场扩展。

“一个确实顺利的企业一定是全球化企业，一个确实顺利的品牌必定是全球品牌。”在11月20日举行的WEY三周年品牌之夜活动上，长城汽车董事长魏建军公开发表了这样的观点。从创办开始，WEY将品牌定位及研发遥相呼应全球化视野上。

发展至今，该品牌已构成以太原为中心，遍及欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。在本次活动现场，魏建军公布了其全球化品牌战略：WEY品牌将在2021年打进欧洲市场，2023年转入汇集世界奢华品牌的北美市场，并在此之后向全球其他市场扩展。

到2025年，WEY的目标是沦为全球领先的智能奢华品牌，挑战全球年销30万辆目标。为了协助WEY品牌向着这一目标发展，魏建军也通过身份改变传达了自己的决意：“从这一刻起，我不但是WEY品牌创始人，还将兼任全新正式成立的独立国家品牌公司——魏派公司董事长。”魏建军回应，在特地主抓这一品牌后，他将跑到用户当中，聆听他们的声音：“在互联网时代，用户仍然是上帝，而是我的朋友圈好友。”魏建军指出，要在更大的赛场上竞技，必需在全客户生命周期内建构更大的价值。

为此，他公布了WEY品牌服务升级计划——“双超质保“计划：即日起，WEY品牌全系燃油车型的整车质保由原本的3年10万公里，缩短为5年15万公里；此外，对于首任车主，无论是新的车主还是杨家车主，都将享用发动机、变速器免费终生售后服务。而“回头到用户中去”的理念在本场活动现场就有所反映。

与其他车企活动主要环节为产品讲解、领导讲话有所不同，本场活动从开场到倒数第二个环节，全部留下了车主。只有最后一个出场的嘉宾来自主机厂，而这个人就是魏建军。

活动现场，讲话的嘉宾有WEY品牌全国仅次于的车友会——武汉“无所WEY凝”车友会代表，也有此前参予“此生无以所乘中国WEY”VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游活动的志愿者和体验官代表。培育孩子，在其三岁时就该留意其情感。而在WEY三周年之际，公司也想为这一品牌流经“情感”。

通过对消费者的关注度提高，长城汽车毫无疑问是期望WEY品牌显得更加不会交流、更加有温度、更加有情感、更加年长，更能和消费者产生共鸣。除了情感外，魏建军还回应，他将加快集团优势资源的统合，将公司最先进设备的技术和资源首度应用于在WEY品牌上。在智能化技术方面，WEY品牌将在2020年第二季度发售“L2．9级”车型，在2021年将L3级自动驾驶量产，并在2022年构建L4级的商品化。在电动化技术方面，到2021年，WEY品牌将为旗下所有车型获取电动化选项，发售涵括HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将发售首款燃料电池车型。

三年时间里，WEY品牌也显然已完成了多项中国高端品牌的第一：VV7是首个构建单车月销破万辆的中国高端汽车产品，WEY品牌是首个三年累销突破30万辆的中国高端汽车品牌。但这三年也有一定的缺憾，随着车市寒冬激化、合资品牌滑动，WEY品牌的市场展现出经常出现波动。

今年前10个月，WEY品牌总计销量8．02万辆，同比下降31．1％。俗话说，“三岁看大，七岁看杨家”。WEY在3岁时展现出了其在全球视野和用户情感方面的升级。

在打进北美市场的2023年，这一中国奢华品牌将未满“7周岁”。期望其预计能为我们展现出更为有所不同的一面。

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